Oprócz realizacji swojej głównej funkcji układ smarowania zapewnia chłodzenie części silnika, usuwanie zanieczyszczeń i produktów zużycia oraz ochronę części silnika przed korozją. W skład układu smarowania silnika wchodzi skrzynia korbowa silnika z wlotem oleju, pompa oleju, filtr oleju, chłodnica oleju, które są połączone ze sobą przewodami i kanałami.
Jesteśmy pewni, że nasze produkty są skuteczne i mogą zapewnić rezultaty i korzyści dla naszych klientów. W celu poparcia naszych twierdzeń przeprowadziliśmy kilka testów produktów:
Przetestowaliśmy tłok z silnymi zanieczyszczeniami do zastosowania dodatku w samochodzie benzynowym z przebiegiem 200.000 km. Po zastosowaniu usunięto koksowanie na tłoku poprzez kolejne stosowanie dodatków.
Aby zapewnić pełne działanie pierścieni tłokowych, nie wolno ograniczać ich ruchu poziomego ani nacisku kontaktowego. Jednakże koksowanie, zwłaszcza przez węgiel olejowy, może utrudniać lub zagłuszać ruchomość pierścieni sprężających. Może to prowadzić do mniejszego nacisku kontaktowego pierścieni i mniejszej kompresji silnika. Efektem jest wtedy mniejsza moc silnika. Dlatego ważne jest, aby przed wymianą oleju poluzować nagar olejowy na pierścieniach tłokowych za pomocą specjalnych dodatków czyszczących.
Test sprężania silnika przeprowadziliśmy po zastosowaniu BIZOL Oil System Clean+ o90.
Czyszczenie układu olejowego za pomocą BIZOL Oil System Clean+ o90 zwiększa kompresję i przywraca elastyczność uszczelnienia o-ringów. Lepsza kompresja zmniejsza emisję spalin, a tym samym chroni katalizator i filtr DPF. Skutkuje to wyraźnie spokojniejszą pracą silnika i zwiększoną niezawodnością działania.
BIZOL Oil System Clean+ o90 to dodatek do oleju silnikowego Made in Germany opracowany specjalnie do konserwacji całego układu olejowego. Wysoce skuteczne środki czyszczące rozpuszczają sadzę, lakier i osady na wszystkich powierzchniach, w tym na popychaczu hydraulicznym, w silniku. Wszystkie osady są usuwane bez naruszania uszczelek i uszczelnień poprzez spuszczenie zużytego oleju. BIZOL Oil System Clean+ o90 przygotowuje układ olejowy do optymalnego działania świeżego oleju silnikowego. Czyszczenie układu olejowego tym produktem powoduje zwiększenie kompresji i przywrócenie elastyczności uszczelnień typu o-ring. Lepsza kompresja zmniejsza emisję spalin, a tym samym chroni katalizator i filtr DPF. Dzięki temu silnik pracuje wyraźnie spokojniej i jest bardziej niezawodny.
Artykuł Nr. | Wielkość w litrach | Languages |
---|---|---|
8883 | 250 ml | DE / EN / FR / ES / ZN / AR |
98883 | 250 ml | EN / GR / PL / RO / RU |
Puszka 250 ml jest wydajna do 5 litrów oleju silnikowego. Przed wymianą oleju dodać do zużytego oleju silnikowego w temperaturze roboczej. Po dodaniu produktu pozostawić silnik na biegu jałowym przez około 10-15 minut. Następnie wymienić olej i filtr. Kompatybilny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi. Nie nadaje się do motocykli z mokrym sprzęgłem.