API - Американский институт нефти

Подходит ли масло для бензиновых или дизельных двигателей

Американский институт нефти (API) был создан в 1919 году как организация, устанавливающая стандарты, и является мировым лидером по созданию, поддержанию и распространению стандартов для нефтяной и газовой промышленности. В 1947 году API опубликовал первую классификацию моторных и трансмиссионных масел в соответствии с их применением и эксплуатационными характеристиками. С тех пор эта классификация масел постоянно совершенствуется. Эти обновления необходимы для адаптации моторных и трансмиссионных масел к растущим требованиям двигателей. Вызовы для спецификации масел - это, например, снижение расхода топлива (экономия топлива) и уменьшение выбросов выхлопных газов. Но уменьшение размеров двигателей в соответствии с нормами экономии топлива и выбросов может привести к "новому отказу двигателя". Здесь следует упомянуть так называемое LSPI (Low Speed Pre Ignition) - форму аномального сгорания. Все эти повышенные требования к маслам учтены в новых спецификациях и подтверждены испытаниями двигателей.

Категории уровня обслуживания API

С 1924 года Американский институт нефти является краеугольным камнем в установлении и поддержании стандартов для мировой нефтяной и газовой промышленности.

Моторные масла:

API различает моторные масла для бензиновых двигателей (категория Service, спецификации имеют префикс "S", например, API SP) и дизельных двигателей (категория Commercial, спецификации имеют префикс "C", например, CK-4). При выборе моторного масла для вашего автомобиля полезно искать или спрашивать масло, имеющее лицензию API. API облегчил поиск таких масел: лицензированные масла имеют знак качества моторного масла API - сервисный символ API "Пончик". Этот знак является частью Системы лицензирования и сертификации моторных масел API (EOLCS) - добровольной программы лицензирования и сертификации, которая дает право продавцам моторных масел, соответствующим требованиям API, наносить знаки качества API.

Символ API ''Пончик''

API "Donut" идентифицирует масла, соответствующие текущим стандартам моторных масел API. Он включает класс вязкости масла по SAE, стандарты API, которым соответствует масло, и другие важные эксплуатационные параметры.

 

  • В верхней части "пончика" указан стандарт API моторного масла. Буква "S", за которой следует другая буква (API SP), обозначает масло, подходящее для бензиновых двигателей, а буква "C", за которой следует другая буква и цифра (API CK-4), обозначает масло, подходящее для дизельных двигателей.
  • В центре "Пончика" указан класс вязкости моторного масла по SAE.
  • В нижней части "Пончика" указано, обладает ли моторное масло ресурсосберегающими свойствами по сравнению с эталонным маслом при испытании двигателя.

 

 

 

Спецификации масел для бензиновых двигателей

Для бензиновых двигателей последняя категория обслуживания моторного масла включает в себя эксплуатационные свойства каждой более ранней категории.

 

КатегорияСтатусСервис
SPАктуальныйВведен в мае 2020 года, предназначен для защиты от низкоскоростного воспламенения (LSPI), защиты цепи ГРМ от износа, улучшенной защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений, а также более строгого контроля шлама и лака. Характеристики API SP с улучшенной экономией топлива, защита системы контроля выбросов и защита двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе вплоть до E85.
SNАктуальныйДля автомобильных двигателей 2020 года и старше
SMАктуальныйДля автомобильных двигателей 2010 года и старше
SLАктуальныйДля автомобильных двигателей 2004 года и старше
SJАктуальныйДля автомобильных двигателей 2001 года и старше

Источник: www.api.org

 

Спецификации масел для дизельных двигателей

КатегорияСтатусСервис
CK-4АктуальныйAPI Service Category CK-4 описывает масла для использования в высокооборотных дизельных двигателях с четырехтактным циклом, разработанных в соответствии с дорожными стандартами 2017 модельного года и внедорожными стандартами Tier 4, а также для дизельных двигателей предыдущих модельных годов. Эти масла особенно эффективны для поддержания долговечности системы контроля выбросов, где используются сажевые фильтры и другие передовые системы доочистки. Масла API CK-4 превосходят критерии эффективности API CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, предназначенные для этих категорий обслуживания API. При использовании масла CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, обратитесь к производителю двигателя за рекомендациями по интервалам обслуживания.
CJ-4АктуальныйДля высокооборотных дизельных двигателей с четырехтактным циклом, разработанных для соответствия стандартам по выбросам выхлопных газов для шоссейных и внедорожных транспортных средств Tier 4 2010 модельного года, а также для дизельных двигателей предыдущих модельных годов. Масла API CJ-4 превосходят по эксплуатационным характеристикам масла API CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4 и могут эффективно смазывать двигатели, относящиеся к этим категориям обслуживания API. При использовании масла CJ-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, проконсультируйтесь с производителем двигателя по поводу интервала обслуживания.
CI-4АктуальныйВведено в 2002 году. Для высокооборотных четырехтактных двигателей, разработанных для соответствия стандартам 2004 года по выбросам выхлопных газов, введенным в 2002 году. Масла CI-4 разработаны для поддержания долговечности двигателя при использовании рециркуляции отработавших газов (EGR). Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4, CG-4 и CH-4.
CH-4АктуальныйВведен в 1998 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами выбросов отработавших газов 1998 г. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.

Источник: www.api.org

 

Трансмиссионные смазки

Трансмиссионные масла классифицируются API с использованием рейтинга GL (Gear Lubricant). Эта классификация определяет соответствующие основные требования и условия применения, а также тип наиболее часто используемых зубчатых передач. В зависимости от преобладающей нагрузки в редукторе требуется различный состав присадок. В настоящее время используются только две спецификации API. Это API GL-4 и API GL-5.

 

GL-4Обозначает смазочные материалы, предназначенные для осей со спирально-коническими шестернями, работающих в умеренных и тяжелых условиях скорости и нагрузки, или осей с гипоидными шестернями, работающих в умеренных условиях скорости и нагрузки.
GL-5Обозначает смазочные материалы, предназначенные для зубчатых передач, особенно гипоидных, в осях, работающих в различных сочетаниях высокоскоростных/ударных нагрузок и условий низкой скорости/высокого крутящего момента.

Источник: www.api.org

 

 

Для получения подробной информации обратитесь к API Motor Oil finder.

Подбор масла О нас Контакт Продукты