Olej silnikowy do samochodów

Aby sprostać zapotrzebowaniu na olej silnikowy w pojazdach hybrydowych lub pojazdach z systemem Start Stop nasi inżynierowie BIZOL opracowali nowe technologie olejów silnikowych. BIZOL Green Oil + 5W-30 jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych. Ulepszona ochrona tłoków przed wysoką temperaturą, doskonała kontrola błota i większa kompatybilność uszczelnień to kolejne cechy tego oleju. Zapewnia optymalną ochronę turbosprężarek i jest kompatybilny z nowymi systemami oczyszczania spalin (takimi jak DPF). Technologia COMB LubriBoost i 2D surface gel zapewnia lepszą smarowność i stałe przyleganie filmu smarnego na wszystkich częściach silnika. Technologia OxShield pozwala na uzyskanie wyższej stabilności oksydacyjnej i zapewnia ochronę podczas wydłużonych okresów wymiany oleju. Drobne nanocząsteczki materiału o wysokiej odporności na ścinanie stanowią tzw. technologię W-guard zapewniającą ochronę wszystkich krytycznych elementów silnika, które są bardzo podatne na zużycie. BIZOL Green Oil+ 5W-30 minimalizuje ryzyko wystąpienia LSPI.

BIZOL Green Oil+ 5W-40 to olej HC-Synthetic z wysokiej jakości dodatkami i optymalnymi właściwościami smarnymi. Przeznaczony jest do silników Diesla z systemem oczyszczania spalin, jak również do silników benzynowych z katalizatorem. Technologia W-guard chroni silnik przed zwiększonym zużyciem. Nowoczesna technologia COMB Lubriboost zapewnia silnikowi stały film smarny w ruchu miejskim, w częstych okresach start-stop oraz w pojazdach z napędem hybrydowym. W szczególności zagrożone silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny, np. T-DGI, korzystają z ochrony Low-Speed-Pre-Injection (LSPI). Optymalna lepkość w wysokich i niskich zakresach temperatur to tylko formalne właściwości oleju premium. Znakomita odporność na utlenianie i lepsza czystość silnika zapewnią długą żywotność komponentów silnika.

BIZOL Allround 0W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy całkowicie spełniający wysokie wymagania stawiane środkom smarnym wysokiej jakości. Jego szczególnie duża odporność na ścinanie i wskaźnik lepkości powyżej 180 zapewniają wyjątkowo stały film smarny w bardzo szerokim zakresie temperatur. Ten znakomity środek smarny nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych z i bez turbosprężarki. Przemyślany dobór dodatków i wysokiej jakości olejów bazowych pozwala na uzyskanie wysokiej wydajności szczególnie w ekstremalnych warunkach. W centrum uwagi znajduje się zapobieganie powstawaniu osadów na tłoku, niezawodna ochrona przed zużyciem i maksymalna redukcja współczynnika tarcia.

BIZOL Allround 5W-20 jest nowoczesnym, syntetycznym olejem silnikowym HC. Starannie dobrana kombinacja olejów bazowych i specjalnych składników dodatków uszlachetniających daje w efekcie olej silnikowy o dobrych właściwościach oszczędzających paliwo. Pojazdy benzynowe odnoszą korzyści z tej nowoczesnej technologii olejów silnikowych. Zapobiega on tworzeniu się osadów na tłoku, jak również na pierścieniach tłokowych. Przemyślany dobór dodatków zapobiega tworzeniu się osadów spowodowanych utlenianiem. BIZOL Allround 5W-20 zapewnia szybkie smarowanie silnika i w rezultacie znacznie zmniejsza zużycie podczas zimnych rozruchów. Minimalizuje ryzyko wystąpienia LSPI.

BIZOL Allround 5W-30 to wysokowydajny, oszczędzający paliwo olej do silników benzynowych oparty na specjalnie wyselekcjonowanych syntetycznych olejach bazowych z odpowiednio zbilansowanym doborem zaawansowanych dodatków uszlachetniających. Chroni przed zużyciem i pozytywnie wpływa na zużycie paliwa. Specjalne dodatki niezawodnie chronią przed korozją i neutralizują kwasy. Dzięki temu olej zapewnia długą żywotność elementów silnika. Wysoka odporność na tworzenie się osadów olejowych to kolejna wyjątkowa cecha tego oleju z syntezą HC. Minimalizuje ona ryzyko wystąpienia LSPI.

BIZOL Allround 5W-40 to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia, przeznaczony do całorocznego stosowania w nowoczesnych silnikach. Zmniejsza zużycie oleju i paliwa oraz zapewnia optymalne smarowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Zapewnia natychmiastowy efekt smarowania przy rozruchu zimnego silnika dzięki stałej, szerokozakresowej lepkości, która jest odporna nawet na ekstremalne wahania temperatury. Unikalna mieszanka BIZOL Allround 5W-40 zapewnia optymalne osiągi silnika i ciśnienie oleju we wszystkich zakresach prędkości. Ulepszona ochrona przed zużyciem wydłuża żywotność silnika.

BIZOL Allround 5W-40 to nowoczesny, wysokowydajny olej silnikowy, który zapewnia optymalną ochronę przed zużyciem, przedwczesnym starzeniem i powstawaniem osadów. Dobór dodatków modyfikujących tarcie i hamujących korozję oraz zastosowanie wysokiej jakości olejów bazowych zapewnia doskonałą smarowność, szczególnie w ekstremalnych warunkach. Dzięki temu BIZOL Allround 5W-40 zapewnia trwałą ochronę przed osadami na częściach podatnych na zużycie. Ten olej silnikowy pozwala na wydłużenie okresów międzyobsługowych.

BIZOL Allround 10W-40 to wysokiej klasy olej o obniżonym współczynniku tarcia, wyprodukowany przy użyciu najnowszych dodatków oraz komponentów syntetycznej bazy olejowej. Jest odpowiedni dla samochodów benzynowych i diesla z lub bez systemu recyrkulacji spalin. Bizol rekomenduje ten olej do samochodów wyposażonych w instalacje LPG/CNG.

BIZOL Allround 10W-40 CI-4 jest przeznaczony do stosowania w samochodach osobowych, lekkich pojazdach użytkowych oraz ciężkich silnikach wysokoprężnych i benzynowych wyposażonych w turbosprężarki lub bez. Ten olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia został opracowany dla silników bez filtra cząstek stałych, ale może być również stosowany w silnikach z systemem recyrkulacji spalin (EGR). Nowoczesna technologia w połączeniu z unikalnymi olejami bazowymi zapewnia temu produktowi wyjątkowe właściwości, takie jak zmniejszone tarcie i ochrona przed zużyciem oraz pomaga wydłużyć okresy między wymianami oleju.

BIZOL Allround 10W-60 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności. Syntetyczne składniki nadają mu wyjątkowo wysoki poziom jakości, który jest szczególnie przydatny w silnikach narażonych na duże obciążenia termiczne. Nawet szczególnie silne obciążenia ścinające w wysokich zakresach obrotów nie wpływają na stabilność filmu smarnego oleju. Najnowocześniejsze dodatki detergentowe zapobiegają tworzeniu się osadów lodowcowych na pierścieniach tłokowych i zapewniają długotrwałą czystość silnika.

BIZOL Allround 15W-40 jest wysokiej klasy olejem mineralnym przeznaczonym do całorocznego stosowania w pojazdach wyposażonych w silniki benzynowe oraz diesla. Dzięki zastosowaniu kombinacji nowoczesnych dodatków zapewnia doskonałą ochronę przed oksydacją, zużyciem, korozją oraz pieniem się oleju.

BIZOL Allround 20W-50 jest wysokiej klasy olejem wielosezonowym przeznaczonym do samochodów z silnikami benzynowymi oraz diesla. Dzięki ekstremalnie wysokiej ochronie przed zużyciem zalecany jest do pojazdów pracujących pod dużym obciążeniem. Spełnia wymagania większości wiodących producentów samochodów.

BIZOL Technology 0W-20 C5 to najwyższej jakości olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia oparty na technologii syntetycznej w połączeniu z zaawansowanymi dodatkami. Dzięki nowoczesnemu poziomowi lepkości ten olej silnikowy łączy w sobie optymalne zachowanie podczas rozruchu na zimno i najlepszą ochronę przed zużyciem z maksymalną oszczędnością paliwa w codziennej eksploatacji. Idealnie nadaje się do silników z systemem start/stop oraz do zapobiegania efektom wstępnego zapłonu przy niskich prędkościach (LSPI).

BIZOL Technology 0W-30 C2 to płynny olej silnikowy sformułowany z użyciem wysoko wartościowych dodatków, najbardziej zaawansowanej technologii olejów bazowych HC i PAO. Ten wysokiej jakości olej silnikowy zapewnia szybkie smarowanie w fazie rozruchu i rozgrzewania, znacznie mniejsze zużycie silnika oraz oszczędność paliwa, a tym samym lepszą kontrolę emisji. Zalecany jest do silników benzynowych i wysokoprężnych różnych pojazdów grupy PSA, a także Renault i Forda.

BIZOL Technology 5W-20 ECO to wysokiej jakości olej silnikowy do silników benzynowych i wysokoprężnych z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin, który został specjalnie opracowany pod kątem potrzeb silników Ford ECO Boost. Istotną cechą tego oleju silnikowego jest szybkie tworzenie się optymalnego filmu smarnego w zakresie niskich temperatur, co sprzyja rozruchowi silnika przy niskim zużyciu. Formuła tego środka smarnego składa się z wysokiej jakości hydrokrakowych olejów bazowych i najnowszych dodatków. Szczególnie pojazdy z silnikami turbo diesel i zintegrowanym filtrem cząstek stałych (DPF) korzystają z tej najnowocześniejszej technologii środków smarnych. Wymagania dotyczące przyjaznego dla środowiska oczyszczania spalin zostały bezpiecznie spełnione zgodnie z normą EURO 6.

Oleje silnikowe są narażone na ogromne ciśnienia, które występują wewnątrz silnika. Obszary tarcia poddane szczególnie wysokim obciążeniom muszą być poddane bezpiecznemu i konsekwentnemu smarowaniu, zwłaszcza przy rozruchu zimnego silnika i w ekstremalnych temperaturach. BIZOL Technology 5W-30 507 to wysokiej jakości w pełni syntetyczny olej o długiej żywotności, który spełnia te wysokie wymagania w szczególności dla silników VW. Jest on kompatybilny wstecz z silnikami poprzednich generacji, przy zachowaniu zalecanych okresów wymiany oleju. Jest odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych z i bez wydłużonych okresów wymiany oleju. Maksymalizuje prędkość, poziom wydajności silnika i zmniejsza poziom emisji, szczególnie w przypadku samochodów z filtrem cząstek stałych (DPF). Może być stosowany w silnikach Diesla, takich jak V10 R5-TDI z pompowtryskiwaczem z i bez DPF, które zostały zbudowane od 06/2006 roku. Niska zawartość popiołów siarczanowych w oleju mid SAPS oraz przekroczenie przez olej specyfikacji ACEA C3 działają jako dodatkowa ochrona turbosprężarek i katalizatorów przed szkodliwymi osadami i zużyciem. Wydłużone okresy między wymianami oleju prowadzą do zmniejszenia kosztów i czasu obsługi technicznej.

BIZOL Technology 5W-30 C2 jest nowoczesnym olejem syntetycznym HC do całosezonowego stosowania w samochodach osobowych z silnikami benzynowymi i Diesla. Został opracowany specjalnie dla pojazdów japońskich i koreańskich producentów samochodów. Niska zawartość popiołów siarczanowych w oleju mid SAPS oraz przekroczenie specyfikacji ACEA C2 stanowią dodatkową ochronę turbosprężarek i katalizatorów przed szkodliwymi osadami i zużyciem. Bardzo długie okresy wymiany oleju obniżają koszty utrzymania i czas pobytu w warsztacie.

BIZOL Technology 5W-30 C3 to nowoczesny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia najwyższej jakości, odpowiedni dla silników Diesla z turbosprężarką i filtrem cząstek stałych (DPF). Zalecany jest również do wszystkich silników benzynowych w tym silników wyposażonych w turbosprężarki i TWC. Olej posiada bardzo wysoką stabilność oksydacyjną i niezawodnie obniża zużycie paliwa. Połączenie niekonwencjonalnych olejów bazowych w technologii syntezy i pakietu dodatków najnowszej generacji daje w efekcie olej silnikowy o niskiej lepkości i wysokiej stabilności na ścinanie. Niezawodnie zapobiega tworzeniu się osadów, zmniejsza tarcie w silniku i chroni przed zużyciem. Dzięki temu zachowana jest przedłużona żywotność silnika.

BIZOL Technology 5W-40 C3 to wysokowydajny olej silnikowy oparty na technologii HC Synthetic do szerokiego zakresu zastosowań. Jego zbalansowana formuła pozwala na płynną pracę silnika, a także spełnia wysokie wymagania normy VW 505 01 (specyfikacja dyszy pompy) oraz innych producentów. BIZOL Technology 5W-40 C3 zapewnia maksymalną ochronę filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla, a także katalizatorów.

BIZOL Technology 10W-60 to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy. Syntetyczne składniki nadają mu niezwykle wysoki poziom jakości, który jest szczególnie przydatny w silnikach narażonych na duże obciążenia termiczne.

BIZOL Initial SAE 5W-20 posiada starannie dobraną kombinację specjalnych składników dodatków. Dodatki zapobiegają tworzeniu się osadów na tłokach i pierścieniach tłokowych, jak również powstawaniu szlamu w wyniku utleniania. Pojazdy benzynowe korzystają z wyjątkowych właściwości tego oleju silnikowego w zakresie oszczędności paliwa. Formuła minimalizuje również ryzyko wystąpienia przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach (LSPI).

BIZOL Initial SAE 5W-30 to wysokowydajny olej silnikowy, który nadaje się do pojazdów z silnikami benzynowymi oraz do pojazdów hybrydowych. Najnowsza technologia dodatków zapobiega powstawaniu osadów, chroni przed zużyciem i korozją oraz minimalizuje ryzyko wystąpienia przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach (LSPI).

BIZOL Initial SAE 5W-30 A5/B5 to zmniejszający tarcie olej silnikowy o wysokiej wydajności. Został specjalnie opracowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia emisji CO2. Zapewnia wysoką wydajność smarowania i niezawodną ochronę przed zużyciem. Ten olej silnikowy jest szczególnie zalecany do wymagań europejskich modeli pojazdów takich jak Ford, Jaguar / Land Rover i Renault.

BIZOL Initial SAE 5W-40 to nowoczesny, wysokowydajny olej silnikowy, który zapewnia najlepszą ochronę przed zużyciem w wydłużonych okresach międzyobsługowych. BIZOL Initial SAE 5W-40 chroni przed osadami na tłokach, pierścieniach tłokowych, korbowodzie i wale korbowym.

BIZOL Initial SAE 10W-40 jest produkowany z wykorzystaniem najnowszych komponentów technologii dodatków uszlachetniających. Przeznaczony jest do samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi z i bez turbosprężarek. Jego formuła zapewnia stabilny film smarny nawet w wymagających warunkach eksploatacji.

BIZOL Initial SAE 15W-40 to wysokowydajny olej silnikowy do silników benzynowych i Diesla, z i bez turbosprężarki. Zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem i zużyciem, zapewniając niezawodność na długich dystansach.

BIZOL Initial SAE 20W-50 to wysokowydajny wielosezonowy olej silnikowy do silników benzynowych i Diesla bez filtra DPF. Wyjątkowe właściwości detergentowe i bardzo niskie zużycie oleju to jego główne atrybuty. Długotrwała czystość silnika sprzyja powolnemu starzeniu się i czyni ten olej bezpiecznym towarzyszem w Twoim silniku. Specjalnie zaprojektowany do silników o wysokim obciążeniu. Olej spełnia wymagania większości wiodących producentów pojazdów i silników.

BIZOL Initial Tech 5W-30 507 to wysokiej jakości olej o długiej żywotności, który spełnia wysokie wymagania w szczególności dla silników VW. Jest wstecznie kompatybilny z silnikami poprzednich generacji przy zachowaniu zalecanych okresów wymiany oleju. Jest odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych z i bez wydłużonych okresów wymiany oleju. Maksymalizuje obroty, poziom wydajności silnika i zmniejsza poziom emisji spalin, szczególnie w przypadku samochodów z filtrem cząstek stałych (DPF). Specjalnie zaprojektowany, aby zminimalizować ryzyko zapłonu wstępnego przy niskich prędkościach.

BIZOL Initial Tech 5W-30 C2 to nowoczesny olej silnikowy do całosezonowego stosowania w pojazdach osobowych z silnikami benzynowymi i Diesla. Został opracowany specjalnie dla pojazdów japońskich i koreańskich producentów samochodów. Niska zawartość popiołów siarczanowych w oleju mid SAPS oraz przekroczenie przez olej specyfikacji ACEA C2 działają jako dodatkowa ochrona turbosprężarek i katalizatorów przed szkodliwymi osadami i zużyciem. Bardzo długie okresy wymiany oleju obniżają koszty utrzymania i czas pobytu w warsztacie.

BIZOL Initial Tech 5W-30 C3 to nowoczesny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia najwyższej jakości, odpowiedni dla silników Diesla z turbosprężarką i filtrem cząstek stałych (DPF). Zalecany jest również do wszystkich silników benzynowych w tym silników wyposażonych w turbosprężarki i TWC. Olej posiada bardzo wysoką stabilność oksydacyjną i niezawodnie obniża zużycie paliwa. Niezawodnie zapobiega tworzeniu się osadów, zmniejsza tarcie silnika i chroni przed zużyciem. Dzięki temu zachowana jest przedłużona żywotność silnika.

BIZOL Initial Tech 5W-40 C3 to olej silnikowy o wysokiej wydajności do szerokiego zakresu zastosowań. Jego zbalansowana formuła pozwala na płynną pracę silnika, a także spełnia wysokie wymagania normy VW 505 01 (specyfikacja dyszy pompy) oraz innych producentów. BIZOL Initial Tech 5W-40 C3 zapewnia maksymalną ochronę filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla, a także katalizatorów.